
El Consejo Supremo para la Entrega y el Legado ha aclarado cinco hechos fundamentales sobre el Estadio de Lusail.
El Comité Supremo para la Entrega y el Legado ha emitido un comunicado en el que aclara cinco datos clave sobre el Estadio Lusail, el mayor estadio de la Copa Mundial de la FIFA Qatar 2022.
Según el comunicado del comité, el estadio de Lusail, el octavo y más grande de la Copa Mundial de la FIFA Qatar 2022, encarna los esfuerzos constantes de Qatar por poner de relieve su antiguo patrimonio, su rica cultura y sus auténticas costumbres y tradiciones árabes.
El estadio, que se inaugurará oficialmente con el partido de la Super Rasail Cup entre los campeones de liga de Arabia Saudí y Egipto, previsto para el 9 de septiembre, sigue a otros siete estadios: Khalifa International, Al Janoub, Education City, Ahmed bin Ali, Al Tumama y 974 Se convirtió en el último estadio construido exclusivamente para la Copa del Mundo.
El estadio de Lusail tiene capacidad para más de 80.000 espectadores y acogerá partidos en todas las fases de la Copa Mundial, desde el tercer partido de la fase de grupos (Argentina contra Arabia Saudí), el 22 de noviembre, hasta la final del torneo, el 18 de diciembre. Esto coincidirá con el día festivo del Estado de Qatar.
Situado en la moderna ciudad de Lusail, el estadio tiene un diseño único que refleja el carácter de la ciudad. Se ha construido con el estilo más moderno para satisfacer las necesidades de los residentes y marcar una nueva página en la historia del Estado de Qatar, al tiempo que simboliza la rica y antigua historia del Estado y de la región.
En la declaración se exponen cinco datos clave sobre el estadio. El primero de ellos es su diseño, que combina autenticidad y modernidad. El diseño único del estadio de Lusail se inspira en el juego de luces y sombras característico de los fanar (faroles) tradicionales árabes, y la estructura y la fachada del estadio reflejan inscripciones detalladas que describen vajillas, utensilios y otras obras de arte tradicionales que se difundieron en el mundo árabe y musulmán durante el Renacimiento El primer hecho es que el estadio se construyó durante el Renacimiento.
El segundo hecho es que el estadio es el escenario perfecto para la fase final de la Copa Mundial de la FIFA Qatar 2022, ya que albergará diez partidos, el mayor número de todos los estadios, incluyendo seis partidos de la fase de grupos, uno de octavos de final, uno de cuartos de final, uno de semifinales y uno de la final.
Un tercer hecho es que el estadio se transformará después de la Copa Mundial en un destino vibrante para la comunidad local, con viviendas, tiendas, restaurantes, cafés, clínicas médicas y escuelas que necesitan infraestructura deportiva.
Un cuarto hecho es que el estadio es respetuoso con el medio ambiente, ya que se ha diseñado y construido teniendo en cuenta la planificación sostenible, la protección del medio ambiente y las medidas de reciclaje del agua.
La moderna instalación utiliza agua reciclada para regar las plantas alrededor del estadio, ahorrando un 40% de agua en comparación con otros estadios convencionales, y el techo se fabricó con un material especial llamado «politetraetileno», que protege el estadio del viento y el polvo. Al mismo tiempo, proporciona sombra para reducir la carga de la tecnología de refrigeración del estadio, a la vez que garantiza una radiación solar suficiente para el crecimiento del césped del campo.
El quinto y último punto es la proximidad del estadio al transporte público. Los aficionados con la tarjeta Bee Card podrán utilizar gratuitamente el transporte público moderno en todo Qatar del 11 de noviembre al 23 de diciembre de 2022. Se puede acceder al estadio de Lusail directamente desde la línea roja del metro de Doha, la estación de Lusail, que está a un corto paseo del estadio.
Los coches particulares y los conductores acompañantes pueden acceder al estadio a través de la autopista Al-Khor, donde hay aparcamiento y medios de transporte cerca del estadio. Después de la Copa del Mundo, el estadio será accesible a través de la red de tranvías de la ciudad de Lucerna.